Van

VAN增值網(wǎng)絡(luò)Value Added Network的縮寫一詞已不常用但日本使用的骨干系統(tǒng)卻還是在VAN的全盛時期所設(shè)計的龐大網(wǎng)絡(luò) 所謂VAN顧名思義是網(wǎng)絡(luò)自身具有附加價值的進(jìn)行信息分配和加工的結(jié)構(gòu)它是一種由一臺主機(jī)以及多臺終端機(jī)構(gòu)成的電腦通訊模式采用這種結(jié)構(gòu)必然會使負(fù)荷集中在具備信息處理功能的主機(jī)上它需要投入昂貴的設(shè)備和特殊軟件因此維護(hù)網(wǎng)絡(luò)本身就需要巨額成本以從國有鐵路時代1965年開始延續(xù)至今的綠色窗口所采用的座位預(yù)定系統(tǒng)MARS=Magnetic electronic Automatic Reservation System為開端1977年首次實現(xiàn)的簡易保險系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化1978年推出的報關(guān)信息處理系統(tǒng)NACCS=Nippon Automated Cargo Clearance System1988年開通的日本央行網(wǎng)等就是采用的VAN系統(tǒng)另 外社會保險廳的基礎(chǔ)系統(tǒng)郵政儲蓄系統(tǒng)等也都采用了該系統(tǒng) 增值網(wǎng)絡(luò)是將制造業(yè)批發(fā)業(yè)物流業(yè)零售業(yè)等之間的信息通過計算機(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來相互交換的信息系統(tǒng)VAN最大的特點是通過計算機(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)使不同企業(yè)不同的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以相互連接從而使不同形式的數(shù)據(jù)交換成為可能由于VAN實現(xiàn)了不同系統(tǒng)的對接和不同格式的交換為無數(shù)的使用者提供了交換數(shù)據(jù)的服務(wù)創(chuàng)造了附加價值因而被稱作增值網(wǎng)絡(luò)