王耐吾

說這張專輯是個奇跡其實也不太過份，王耐吾曾經(jīng)是一個出租車司機(jī)，錄完這張專輯他仍安安靜靜地做回他的出租車司機(jī)；整張專輯的詞曲編，和音編寫，及總制作幾乎均由一個默默無聞女孩子叫作蔻東穎來完成，除了這張專輯以外，我們所對她的了解就是她在95，96年時候出過一張個人臺語專輯“思念我的時候”，除此就再沒有她的消息。這種型的組合，我到現(xiàn)在也只瞧到這么一對：歌手和創(chuàng)作人均是之前之后都默默無聞的新人。而且這種型的組合居然敢出CD，居然飛碟公司敢發(fā)行，這放在現(xiàn)在幾乎是想都不能想的事。說到唱片公司，飛碟也是我頗為喜歡的一個，雖然很痛恨他們的那種包裝手法（如，故意突出鄭智化的缺陷等），但聽到他們專輯時心中還是很舒服的，吳楚楚雖然商人氣質(zhì)極濃畢竟他是在民歌文化中長大的一類，也曾著力于培養(yǎng)臺灣的原創(chuàng)音樂人。與其相比，滾石就是比較商業(yè)化了，憑自己的財力網(wǎng)絡(luò)了些大牌音樂人，雖然也鼓勵了些非主流的音樂人，但總給人種大老板贊助貧窮小藝人時流出的俗氣，有一個朋友是極不喜歡滾石的，每每提到總是要形容為“爛滾石”，拿出來再版的專輯也反反復(fù)復(fù)就是這幾張，聽到人牙酸。算來還是如歌林、喜馬拉雅、飛碟等公司可以代表臺灣音樂的氣質(zhì)，只要他們有CD再版總是會讓人很驚喜的，可惜的是不常為之。?
　　這張專輯是飛碟公司在1991年發(fā)行的，最初引起我興趣的就是蔻東穎這個名字，也有一段不是很短的聽歌時間了，但凡略略有名露過些頭角的音樂創(chuàng)作人也記了個七七八八了，雖說臺灣音樂人的質(zhì)量總體要高過香港，但要尋出一個有資格包辦整張專輯的人并不多，算來算去也就在這“幾大”范圍內(nèi)。而且此張專輯的音樂水準(zhǔn)質(zhì)素很高，絕不是那種可以隨便K用來打榜的商業(yè)型歌曲，當(dāng)中某些歌曲極具些民歌時代的氣質(zhì)，從整張專輯聽來，創(chuàng)作者對搖滾，民謠及古典類的音樂都有些喜好，而李鎧志的加入為專輯點綴上些電子合成器的效果，使音樂的層次更為多變和豐富。?
　　王耐吾的聲音是我極喜歡的那種，清亮不失硬朗，雖然在整張專輯中沒有明顯的高低音，但可以感覺出他的音域應(yīng)是很廣的，回旋之間非常游刃有余。蔻東穎曲風(fēng)總體是屬于清淡型的，沒有大起大伏，略略處理不好，就可能產(chǎn)生念經(jīng)式的感覺。王耐吾卻極好地將嗓音與詞曲融合在一起，沒有流于蒼白也未人為地為歌曲添加不必要的色彩。專輯中的歌曲大多屬于慢拍節(jié)奏，咬字的一停一板使演唱始終蘊藏著爆發(fā)力。不得不提的還有江建民的吉它，果然有相當(dāng)水準(zhǔn)，極富張力的演奏，使專輯有種雄性化的氣質(zhì)。?
　　開場的“為生命創(chuàng)造奇跡”是首有些舞曲風(fēng)格的快節(jié)奏的歌曲，激勁的鼓點和充滿力量演唱充沛著勃勃生機(jī)；“我為理怨”，輕靈的電子節(jié)拍給歌曲增加了一絲俏皮的意思；“茉莉花的香味”，極為清淡的音樂如輕風(fēng)撫過，帶著小橋流水的氣息；“憂郁的夢”，很有民歌意味的歌曲，恍然讓人想起那時的施孝榮，不是因為聲音的清亮而是存在于其中的浩然；“我和我孤獨的影子”，如沉重的腳步慢慢拖過心間，江建民的吉它如蛇般糾纏于心上不去；“視而不見”，嘲人亦自嘲。?
　　專輯共九首歌，并加收一演奏曲，快慢安排合理。兩個新人合作能到如此水準(zhǔn)的確讓人驚訝，只可惜不知為何再未聽到后續(xù)之作。